“如果今天老板也在这里就好了，他可是这个赛道上的王者。”

        领队亨利这时候感慨了一句，要知道普罗斯特在八九十年代的时候，可谓是统治了奥地利a1赛道，总共在这里拿了三次分站冠军头衔，是当时现役车手之最。

        只不过这一次奥地利大奖赛，普罗斯特并没有跟随一起过来。因为随着华利投资集团的五千万美金入账，普罗斯特要忙着债务结算、跟法拉利进行细节协商，以及新赛车的研发等等。

        这个赛季只剩下最后三场比赛了，很快最新一代的js54原型车，就将在比赛结束后进行试车。时间只剩下最后的一个月，他必须要保证在冬歇期到来之前，就完成赛车的测试工作，否则将耽误明年的赛车冬测。

        “亨利，不用担心，老板在迈凯轮车队两夺a1赛道冠军的时候，科塞尔也是车组成员，他绝对非常清楚过程。”

        “而且这一次飞准备的非常充分，我相信他没问题的。”

        比赛工程师科德这个时候，也开口说了一句。张一飞从来都是那种狂妄但不自大的人，任何一场比赛，在能力允许范围之内，他的赛前准备工作永远都是无比扎实。

        奥地利大奖赛，如果算上养伤期间，张一飞足足准备了两个多月。

        当初揭幕战还是一个新人菜鸟的时候，他都能在澳大利亚大奖赛闯入积分区，今天还能不如当时的菜鸟水平？

        “可能是期望变高了吧，当初我们的目标，只是飞能跑完全程就可以了，名次什么的不重要。”

        “但是现在……”

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