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597 你气不气? (4 / 7)

        迈凯轮经理惠特马什,用着同情语气感慨了一句。

        张一飞虽然最后撞车,主观的意图很明显,但是他们作为f1职业车组,自然也能看出来蒙托亚恶意挡车的想法。

        先下手为强,后下手遭殃,就是最后一刻蒙托亚跟张一飞的真实描述。

        张一飞如果不把蒙托亚给撞出赛道,可能就会被对方给撞向水泥防护墙,僵持下去蒙托亚有着领先优势,他将成为美国大奖赛冠军。

        别说两个人有仇,哪怕就是队友兄弟,在冠军面前都没得商量。

        所以中国小子做出了正确跟最有利自己的选择,至少在惠特马什眼中看来,是毫无问题的。只是有些事情,不是情感就能决定的,而是要看规则跟阵营。

        蒙托亚最后毕竟没有成功,只能算有嫌疑,或者说“犯罪未遂”。但是张一飞是实打实的把蒙托亚给撞出赛道,并且还用相对坚固的车架,去撞击蒙托亚的前轮,摆明不给对方任何“活路”。

        这种明显撞车举动,估计赛后仲裁有得扯皮。

        阵营就跟不用说了,现场都是印地车迷,本身就主要支持蒙托亚。另外张一飞中国车手的身份,人种、意识形态的对立,想要美国人支持张一飞几乎不可能的,除非是强到他们没得选择。

        作为一名新人,张一飞身上确实承受的有点多,换做一般人估计早就心理崩盘,而这个中国小子,不但扛住了,还拿到了美国站冠军。

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