并且随着自己参加格兰披治大赛车的消息曝光出来，这次内地过来的游客跟车迷，人数也将会大大的增加。

        平常时刻，那支持自己的人是越多越好，但在这种时刻，对于张一飞来说就是“雪上加霜”。

        如果运气不好的话，张一飞可能连一次试跑的机会都没有，只能靠着三十分钟的练习赛，完全的掌控赛道。

        “比赛前三天清空赛道，这是以往格兰披治大赛车的惯例了。不过你也不用过于担心，往年开赛前夕，我来过东望洋赛道跑了几场地下赛事，基本上没有什么游客的影子。”

        “相反因为这几天澳岛地下车手的倾巢出动，很多路口都有专门的人员看守，通过对讲机提醒是否有人员跟车辆闯入，比一般时候更加的安全。”

        听到这话，张一飞反倒是有点好奇问道：“比赛前几天，东望洋的地下赛事很火热吗？”

        “当然，因为加装了防护栏，以及清空了赛道上面的停放车辆，这对于面积狭小的澳岛来说，可能是一年一度的地下赛车最好机会，于是就演变成为一场地下赛车的狂欢。”

        谢天成这么一说，张一飞好像觉得还真有点道理，如果东望洋赛道没有清空，就跟自己现在跑的情况一样，除了施工材料外，道路两边还画着各种汽车跟摩托车停车位，进一步的压缩了路面宽度。

        如果能把这些“障碍物”都清空的话，确实能极大提高速度带来的刺激感，成为地下赛车的狂欢，也就不足为奇了。

        “看来我得等到开赛前几天，才有真正体验东望洋赛道的机会了。”

        “嗯，到时候可以电话联系，我跟你一起过来试跑。”

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