之前Ligier车队新人发展车手，第一次试驾F1赛车的时候，可比张一飞现在的表现差多了。

        别说弯道用这么快的速度过，就连长直道都不敢地板油，毕竟之前他们驾驶的初级赛车，在F1赛车面前简直就跟玩具车差不多。

        除非是F3000级别赛车，能勉强算F1赛车缩水版，其他方程式赛车都没有可比性。哪怕就是印地500赛车，绝对性能上也比不过F1。

        试车手埃米尔的速度是比张一飞快，但是综合所有的客观条件，他就明显没有张一飞现在的表现惊艳！

        “是很不错，难怪普罗斯特先生会选择他加盟车队。”

        亨利最终还是承认了一句，张一飞的表现，确实不是一般发展车手能比的。

        赛道上面的轰鸣声音响彻天际，一圈下来张一飞彻底的开嗨了。

        真的就如同后世的名言，那就是“力大飞砖”，只要马力足够，就是一块板砖都能飞上天。

        现在930P马力就已经如此了，张一飞不敢想象，F1在没有禁止涡轮增压的年代，1988年的塞纳，开着1350P马力的迈凯轮战车，夺取车手总冠军是一种怎样的体验？

        两圈、三圈、四圈……

        随着对于赛车和赛道的逐渐熟悉，张一飞的车速变得更快，也更加趋于稳定。

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