“赛车情况是不错，但是赛道不妙。”

        科塞尔脸上的表情没有丝毫变化，毫不遮掩的回了一句。

        “怎么不妙了？”

        “你没看过赛道资料吗？这几天都是在房间里面睡觉？这种问题还需要来问我？”

        面对科塞尔的反问三连，张一飞有点无言以对了，这德国老头今天是吃呛药了，怎么说话这么冲呢？

        看来马来西亚这种热带气候，呆在高温的发动机区域，确实有点让人心烦意燥啊！

        不过想到高温的时候，瞬间张一飞就明白，科塞尔所说的不妙是指哪方面了。

        马来西亚处于热带地区，哪怕现在只是北半球的春季，此刻雪邦赛道的温度，都已经快要接近40摄氏度了。这种高温气候，让雪邦赛道成为众多分站赛中最热的一站，同样也给发动机降温带来了很大困难。

        但这并不是最困难的地方，真正给赛车引擎很大压力的，是雪邦赛道那两条长达800米的长直道！

        这两条长直道，平均速度可以超过300km/h，极限速度甚至能达到夸张的320km/h。所以在这种长直道下，赛车都必然全油门加速，发动机也会全转速运行。

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