机场实施灯火管制之后,只允许第三中队的改装飞机起飞降落,其余的飞机禁止夜间在机场降落。
每当一架改装飞机放飞或者降落的时候,机场才会临时打开跑道灯,给飞机提供起降照明指示,一旦飞机降落收回或者是起飞之后,立即关闭所有灯光,避免夜袭机场的图阿雷格人飞机在空中找到机场。
所以这会儿东部机场的气氛显得十分紧张,飞机纷纷被拖入机窝之中或者是疏散到附近藏飞机的地方用伪装网盖起来。
由于不知道图阿雷格人什么时候开始执行空投作业任务,第三中队不能把所有飞机都放飞,这样的话飞行员受不了,也会浪费大量宝贵的汽油。
就算现在公路已经被马里军控制了,油料可以直接输入到马里东部,但是仅靠着这一点输入马里东部的油料,还是不能满足驻扎在马里的地方军需求。
现在并不是飞机数量决定他们出击或者巡逻的频率,而是依旧还是由油料多少来进行统筹安排,不可能让这些飞机没事的时候,晚上都起飞去进行巡逻。
所以马里军安排了一架改装飞机,飞到敌军阵地一带上空进行巡逻,另一架起飞在东部机场上空一带巡航,用雷达搜索天空,轮流执行巡逻任务,一旦哪边发现哪边出现了图阿雷格人的机群,便立即呼叫机场。
到时候机场才会把剩下的改装飞机们都放飞赶去参加围猎图阿雷格人飞机的战斗。
林锐他们之前听到的飞机引擎的声音,其实就是一架改装飞机在上空巡逻时候发出的声音,但是这种安排不可能通知到他们,至多也就是通知到老科洛尔的司令部就不错了。
天黑下来之后,虽然战斗中断了一段时间,但是到了八点多的时候,一些马里部队,还是组织了夜间进攻,挑选出身体健壮的士兵组成突击队,继续对被围困的第六团控制的阵地发动进攻。
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