“如果还是像之前那样，我觉得花的时间太长，超级电池的红利期不会有多久。”

        现场陷入沉默，龙头企业，起来容易做起来是真难。

        国产车在人们心目中的印象就是便宜、毛病不断。

        像之前的蔚来被寄予厚望，认为是中国的特斯拉，各个部委扶持力度也足够。

        结果换来的是各种神奇操作。

        关于蔚来的段子在网上层出不穷，比如有车主以20多鼓公里的时速装上灯柱，结果车前脸尽毁却没有弹出安全气囊。

        这种低级失误居然出现在一家要走高赌车企上。

        听到的人无不为之摇头。

        王总开口道：

        “我们比亚迪已经连续多年作为全球销量第一的新能源车企，愿意担当此重任。”

        “我的打算是和浮沉集团共同创办一家新车企，双方注资，新的车企将走高端路线。”

        “同时它可以利用比亚迪的销售渠道和营销资源。”

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