据说，整个西古尔学院大大小小的规章制度总数是希欧多尔的十倍还不止，甚至连每天每个学员的饭量水量排泄量都规定的十分严格...我虽然没有亲历，但仅仅从这个小小的考核项目看，已经可见一斑了。

        又等了两三分钟之后，一个尖锐的哨声响起，考核开始了。

        我的双脚用力一蹬，车子滑了出去，并且进入了滑道...然后我收起了双脚，雅美也向前扳动了一个手柄，两根长管一缩，把我悬在空中的双脚拦了起来...

        提示一下，这就是那个设计这辆小车的天才设计师所想出来的刹车制动。明白了么？如果雅美要刹车，她得拉动手柄，让那两根卡着我双脚的管子向外展开，我的双脚落地后，脚底和地面摩擦...刹车成功。

        他真的是天才吗？不，我猜他应该是某个鞋厂的老板，或者拿了某个鞋厂的回扣...靠这种方式刹车，天知道得磨掉多少双鞋。而且，据说那个手柄还有急刹车的功能，如果雅美继续用力向后扳，她背靠着的部位将继续向下，在我的双膝上施加压力，加重我的脚底和地面之间的压力...所以，如果这时候鞋底磨破了，天哪，我不敢往下想。

        所以，最好别刹车！

        就像刚刚开始下滑的过山车一样，我们的小车起始速度也并不高...但也就像是坐过山车一样，当过山车处于坡顶缓缓向下滑的时候，也是乘坐者内心最为紧张的时候，因为此时的车身拥有巨大的势能，而且处于正在向动能逐渐转换的时候。而在过山车冲入坡底，拥有最大速度的时候，虽然也是极为刺激的时候，但乘坐者的内心反而不那么紧张了...因为车子不可能飞的更快了。

        我想，雅美此时的心情应该和我一样，也处于最为紧张的时候。而且我们的境遇比起坐过山车的人而

        言，更加糟糕，因为过山车上下翻飞的距离也就那么多，而我们可是要滑足足两千米的！

        慢慢地，慢慢地，小车开始加速了...

        大概滑出了十多米的距离...其实由于我躺着的缘故，并不是很确定...这时候，嘴上的长棍传来了压力，而且是很明显的压力，我感觉到雅美的左脚正在微微用力向下踩。

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