沐风不管自己能不能排上用场，能跟着也尽可能跟着帮忙。

        与此同时，母舰仍然在向着西南方向行驶，而这两天经过的海域天气都不好，不是刮风就是下雨，还遇到了一次台风。

        虽说母舰的设计是能够抗17级台风的，但是沐风可不会没事找事去闯台风，提前发现了就赶紧绕开。

        海况不好的时候，沐风就让母舰稍微放低速度，这两天的平均航速已经降到了20节左右。

        船体摇摇晃晃的不舒服，还时不时的下雨，大家也没什么心情去甲板上玩，都留在舱内消磨时间。

        接下来的两天里面天气仍然不见好，一直到第三天，颠簸了五天的母舰，终于抵达了一片相对宁静的海域。

        这已经是出海第19天了，远洋母舰持续航行了23700公里，距离出发点的直线距离也差不多达到了20000公里。

        现在天气是阴天，但是海面上没有风，沐风马上让辽宁和广东两人调整舰载机数量，将预警机增加到12架，两人一共24架。

        然后让两人在海面上同时展开舰体，一起放出所有的24架预警机，朝着前方270度的大扇形展开探索。

        预警机的任务，除了查看周围的海域状况，找找有没有舰娘的踪迹，还要从天空观测周围的云层状况。

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