变成车型后的饿货和之前的模样有些不同，长度有所缩减，只有十米左右，但是车身宽度却从原来的三米五变成了现在的四米五，高度也有所下降，只有不到四米的样子。

        虽然整体高度有所下降，但车底盘的高度有所抬升，最低的地方据地差不多一米。

        变化最大的，就是饿货的车胎。

        原本饿货的轮胎和其它大货车差不多，前面两排四个轮胎，后面三排十二个轮胎。

        现在的货，轮胎变成了五排，数量则只有十个。

        但这十个轮胎，每个的高度都是以前的一倍左右，又宽又大，粗大的花纹预示着饿货在各种糟糕道路上的强大通过性。

        原本饿货车头和车厢部分是通过软连接连在一起的，但现在车厢和车头已经变成了一个整体。

        就连车的外形，也有了一定的变化，从原先的四四方方车厢，变成了个多个斜面构成。

        如果说原先的饿货更像是一个巨型的货车，现在的饿货则更像是一个超大型的装甲车。

        而且，这个装甲车还是五对负重轮（误），这不由得让杜远心情激荡起来。

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