“对。”老比尔说，“这就是我们要让海洋城设计与基建专家，到伦敦来的初衷。”

        佩顿说：“我的信息是，除了全球负责海洋城建设的官员与专家，看好海洋城房产开发的商人，也会云集到了伦敦。这些商人们都知道专业化分工的价值，希望在此次会议上寻求到合作的机会。”

        老比尔说：“我和首相讨论，为了加强效率，lun tán时间只召开两天，可以分为四个主题单元。首相先生，你给大家说一下吧。”

        亨特利首相说：“诸位，第一个单元是海洋城建筑设计。尤其建筑材料，如何做到绝对的密封性和防腐蚀。”

        佩顿补充说：“密封和防腐，这虽然是人们最为关心的问题，但是，我们都到了太空移民的科技时代，这个如果还是问题，那岂不是笑话吗？所以，我认为，最大的问题，是如何降低这些材料的成本问题。”

        王力威说：“我同意佩顿先生的意见，中国几个城市的海洋城工程，已经开工了。而且据报告，杭州西湖的湖底，也进行了工程施工。现在最大的瓶颈，就是建筑材料的成本问题一直居高不下。”

        亨特利继续说：“王总指挥，请等我说完你们再讨论吧。现在，我继续说大会的第二个主题单元。这一单元是海洋建筑的生存系统，主要是空气、压力和逃生规划。大家有什么看法？”

        里奇先生点点头说：“我插一句话，为了安全，尽量要有甬余设计，双备份。”

        王力威摇摇头说：“这显然又要增加将近一倍成本，恐怕很难实现。”

        老比尔打断他说：“王先生，你能不能好好抽你的烟，用烟雾堵住你的嘴？首相，请你说第三个单元吧。这个单元是交通系统，对吧？”

        “对，这一单元，涉及到海洋城电梯、小型载客潜艇以及海底的快速逃生通道。这一系统，需要科技专家，抓紧做出突破，尤其是大量的小型海底潜艇，需求量恐怕巨大。”亨特利说。

        佩顿说：“这样低层次的智能无人交通工具，对人类来说，无论是研发还是生产，都没有任何困难，只要资金充裕，要知道，生产者没有足够的利润空间，是没有积极性的。”

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