张益达见他是不到黄河心不死，于是说道：“要不这样吧！你们增资BTP.bike，然后采购一批单车，投放去其他几个国家试试。”

        “好！”陈炳耀毫不犹豫就答应了。惠民出行集团控制了BTP.bike公司70%的股份，他们Grab只占有30%的股份。

        现在张益达要放弃BTP.bike，他愿意当这个接盘侠。

        张益达见他答应得这么爽快，说道：“你不会是想用共享单车推广GrabPay吧？”

        陈炳耀笑了一下，说：“这也是一个很好的移动支付推广工具啊！”

        “你这算盘打的好啊！”张益达暗暗点头，这陈炳耀的确挺有眼光的。惠民单车在国内也是承载了魔宝支付的推广大任，这套模式复制到东南亚来，应该也有一定的可行性。

        不过惠民单车在国内有700万辆单车，数千万用户。

        陈炳耀想复制自己的成功之路，怕是要狠狠烧一笔巨款了。

        不过张益达也不动心，前世东南亚的共享单车就没一个不扑街的。

        自己还是专注国内的共享单车和欧美的共享电动滑板车市场吧！

        其他地区，尽量以技术授权或者少量投资的形式参与。

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