现在我们在进行第二代滑板车研发，目标是把滑板车的续航能力提高到50公里。”

        张益达皱了皱眉，如果还要搞线下运营团队，确实成本就高了。

        美国不像中国，用工成本非常的高，快递，外卖之类的又贵，送达时间又慢。

        想像惠民单车那样，养一支上万人的线下调度团队，是不可能的。

        “霍华德，我有个主意。”张益达灵机一动，继续说道：“我们把充电外包出去？”

        “外包？”霍华德疑惑道。

        “对。”张益达继续说着自己的想法：

        “将共享电动滑板车的充电外包给通过审核的个人或者私人团体。以此减少运营成本，然后我们就能将更多的精力放在其他业务上，比如说单车的推广与投放，运营，研发。”

        霍华德沉思不已，问道：“这样能行吗？”

        “你继续听我说。首先这些合约雇员需要有一辆车、一个可以充电的地点，室内或者带插座的车库都行，还要有一台内置定位的手机。

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