如今东南亚市场占有率最高的就是GrabPay和RPay，依赖各自的支付场景，市场稳得很。

        要是两家公司内乱起来，排名第三的AirPay将成最大获利者。

        “中国的阿狸、企鹅已经屹立二十年了，跟他们同时期的几家互联网公司都掉队了。

        马卡里姆，我们欲要打造的这艘互联网超级巨舰，要是发展起来了，在东南亚的地位比阿狸、企鹅在中国地位还要高，还要稳固。

        到时候你去从政了，股权也可以作为家族资产传承下去。”

        张益达停顿了一下，又说：“毫不夸张地说，GoJek和Grab这么打下去，将来是个什么样的结局很难说得清楚。

        Uber、Lyft、O、嘀嘀，打车应用还没一家能够成功盈利。

        而电商、以及移动支付延伸出来的金融科技不一样，这都是成功通过市场检验的成功模式，可以赚钱，可以长期存在。”

        张益达说话不太好听，就差直接说这个行业注定是个赔钱货了。

        但马卡里姆没有不高兴，因为张益达说的都是事实，出行平台盈利是出了名的难，全世界都在探索。

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