车子是挂锐向名下的，房子是挂益民名下的。拿去抵押贷款，厚着脸皮再由公司转借给自己，还能再凑个四五百万。

        这就是全部的共享单车启动资金了，一千五六百万。

        共享单车是个重资产项目，初期就要想打响名头，那还得砸重金。

        而且要迅速抢占市场，就不能一点点的发展。不能给其他竞争对手太宽裕的时间追上来。

        盘算了下，一千多万资金初期也只够造一万辆自行车的。

        而且还得搭建团队，租办公室，投入研发，一万辆车估计都造不了，最多五六千辆。

        其实要是条件允许的话，张益达想一次性上它10万辆自行车的，一个城市放1万辆，直接布局10个城市。

        那发展速度，杠杠的！

        不过这事也就想想罢了，10万辆车光生产成本就是一个多亿，再加上调度和运营团队的人工成本，没2个亿打不住。

        收回思绪，张益达开始考虑起了锐向和益民的广告植入了。

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