随着惠民单车进入四大一线城市，共享单车的概念越来越火了各路资本纷纷找上门来表示要投资，都被张益达婉言谢绝了虽然谢绝了各路资本，但张益达也不想把他们推到竞争对手那边去，表示12月底会开启下一轮融资，欢迎各路投资人到时候再来参与共享单车是一条新赛道，有机构没投上惠民单车，肯定会退而求其次，投资其他的共享单车这种局面无法去改变什么，未来惠民单车只能去迎战有风投加持的竞争对手就现在来说，全国都已经出现了十几家单车企业张益达看着商业情报部门递上来的信息，“小鸣单车”，“小蓝单车”“拜摩单车”……
各路牛鬼蛇神都冒出来了，就拜摩单车值得重视一点，其他的都是炮灰至于未来的大赢家，哈喽单车还没出现，蚂蟥金服还没有给他开buff时间窗口期很短了，11月和12月估计会迎来大规模的共享单车品牌上市。不过惠民单车目前也有优势，规模算是最大的，是市场上的头部玩家翻看了一下运营数据，截止到10月25号，惠民单车目前共运营12万辆单车，遍布京城，魔都，羊城，鹏城四座城市，注册用户量超100万日活用户超50万市场饱和度还远远不够，后世一份调查报告说京城需要43万辆，差不多城市人口50人对应1辆共享单车目前惠民单车在京城只有3万辆单车，还只是一个零头，二三线城市一辆单车都还未投放过去再心急也没用，需要时间来发展。张益达靠在沙发上长呼了一口气这段时间工作压力太大了，佩特网的5场演讲，还有巡查各地的共享单车运营中心，心力有些憔悴了不过所有付出都是值得的，佩特网本月的交易流水已经突破8000万了，接下来该考虑A轮融资的事了惠民单车各地的运营分中心也是井井有条的在建设中。。一切都在朝好的方向发展……
付薇薇心力也很憔悴，智能车锁开发难度不小，现在团队一直在攻克这道难题有人建议道：
“要不我们找智能硬件设备商买一套算了？”
付薇薇也很动心，但是买一套解决方案起码几百万，拜摩单车总共资金才1000万，都花在这里了，造车也就没钱了……
无奈之下，付薇薇只能给黎兵打电话求助了“这样，我再投资1000万给你们。算是Pre-A轮融资吧！两条腿走路，设备锁我们继续研发，外部购买硬件方案也要搞不能再拖下去了，再拖就没时间了。”
黎兵在电话里说道，虽然在忙着蔚蓝汽车的组建。但是共享单车行业他也一直在着目前市面上已经成立不少共享单车公司了，都想进军这个行业。拜摩单车在这种情况下必须得加快进度，再拖下去一点希望都没有了。“那股份需要稀释多少出来啊？”付薇薇听到黎兵愿意再投资1000万进来，很开心，同样也很关心持股的比例“我想想……”黎兵开始思考了起来，原来拜摩单车是付薇薇持股60%，他持股40%这个股份比例看似不公平，其实是很有深意的从理性角度来讲，付薇薇和她的团队才是公司实际控制人，黎兵是天使投资人要是天使投资人占股比例比创始团队都高了，那这个项目就废了。后续风险投资会因为实际控制人问题而放弃投资都是有可能的“这样吧！把我也囊括到创始团队里去。我再入1000万，股份增持到49%，你拿51％，控股权不变后期发展好你们创始团队再回购我20%股份。”
黎兵很快想出了一个办法，就是把自己囊括到创始团队里去，不要看作天使投资人。后期再卖出一部分股份，收回投资资金，旱涝保收，也不影响拜摩单车再次融资“可以啊！都没问题。就是前前后后你出了2000万资金，才占49%股份，我有些过意不去要不你来控股吧！我少占一些股都没问题的。”
付薇薇媒体记者出身，口才还是很好的，在电话里再三谦让黎兵打断道：
“不要让过来让过去了。就这样安排了你来控股。后续拜摩单车还是你来掌舵，所以必须你来控股我精力都放到蔚蓝汽车上面去了，根本没有更多精力来管理拜摩单车。”
付薇薇见黎兵在电话里语气十分坚决，不似作伪，也就答应了下来拿到黎兵新拨付过来的1000万，拜摩单车找了一家老牌的智能硬件厂商，就共享单车智能车锁一起开展了合作研发有外部新生力量帮助，拜摩单车研发进度一下子提升上来了，有望短期内就做好单车原型，交付代工厂进行量产小鸣，小蓝这些单车公司就粗暴多了，智能车锁太高大上了，直接搞机械锁和蓝牙锁就好了机械锁就是前世fof那种。。用户通过扫描二维码，通过手机软件获取密码，手动拨动拨盘，实现开锁无任何技术点，传统密码锁，而且是拨盘式，用完之后需要人手动打乱密码盘，否则可以认为一直是开着的蓝牙锁，通过蓝牙连接用户的手机，借助用户的手机的网络和GPS实现数据传输和定位普通蓝牙锁，开锁率不太高。但是是很便宜的方案，蓝牙最重要的就是功耗和兼容性，对于共享车来说，兼容性其实才是最重要的共享单车要匹配千千万万的手机，兼容性不好可是大问题但是对于几家想立马投放上市的共享单车企业来说，顾不了那么多了，先抢占市场才是真理有市场就有融资进来，研发短板慢慢补齐就好了……
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