颜成昆自然是中华巴士的创始人，一度被人称之位香港的巴士之父。

        以前说道香港巴士的龙头老大，当属中华巴士，而九龙巴士与之相比则差了一个档次。

        但是之后九龙一代大力发展，使得九龙巴士路线广开，才渐渐赶超中华巴士。

        听到这里，许子明目光一凝，中华巴士的低迷不仅仅是因为港岛开设地铁的原因所致，相反更是各大股东之间闲隙增大，各有自立为主的原因。

        许子明的表情变化，陈佳龙并没有关心，他停顿后继续说道：“中华巴士需要一个有实力的股东来与颜成昆制衡，否则中华巴士就彻底的成了颜成昆一家，我在这里邀请许先生能够进入中华巴士，只要我们两人一起联手制衡对方，中华巴士就会成为第二个九龙巴士。”

        陈佳龙话讲的很直白，只等着许子明一个字，那就是同意。

        陈佳龙此人之所以有些贸然而来，最为看重的其实并非对方的财力，而是对方独特的经销头脑，那种即使大难临头也似乎高枕无忧。

        “现在的中华巴士的最新股价是多少？”许子明没有直接回复，而是转而问股价。

        “这个......中华巴士现在的股价是2块钱一股。”陈佳龙讲出这句话的时候格外开不了口，真的是难以启齿，这和许子明九龙巴士的股价真的是差的太多，完全就是云泥之别。

        明眼人如此看来，中华巴士还不及九龙巴士市值的一半。

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