因为情况比奥托能幻想的更加特殊！

        留里克这番有意建造的就是一艘高仿的卡拉维尔型帆船。

        因为在那个位面接触到的一些航海类游戏，留里克对欧洲的船只发展历史有一点了解。这个卡拉维尔帆船，按照首先建造它的伊比利亚地区人的语言，就是“橡木船”。它在风帆系统上大量学习了东方大食海船的经验，又结合本土的船壳，魔改出了这样具备远洋航行的宝贝。

        维京系各部族的货船，就是欧洲风帆船的鼻祖！历史上的卡拉维尔船的船壳，就是来自于维京货船长达五百年的不断改造而诞生。

        卡拉维尔的巨大三角帆，它固然不能像衡帆那样做到顺风的航行效率最大，它胜在可以自由的小角度转向，甚至能驾驭任何风向，操纵舒展后酷似机翼形状的帆，做出一系列精细化操作，也就是说只要有风，她就能自在航行。

        一个伟大的梦想正在落实，留里克对那些造船匠非常放心。

        唯有在费用上，留里克不打算告诉老爹实情。

        一艘常规的货船，霍特拉家族给出的报价已经是惊人的五百银币。建设中的阿芙洛拉号，她的制造更为复杂，所需的成本更多、还因为要在冬季强行制造，人工费亦是巨大的。

        霍特拉给出了一个极高的报价：三千枚银币。

        而这仅仅是船壳子的费用。

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