就算现在大肆寻找砍伐橡木（栎木）进行阴干，不至于为了极长的寿命活生生等个十年。

        这就是为什么罗斯最初的大船阿芙罗拉号使用十年就必须退役的原因，她现在只能充当训练舰，这艘老船已经不堪大用。

        即便是正在建造的最大船只海上君主号，她诞生就必然面临着这方面的问题。

        留里克也不是缺心眼真的指望这艘新船横行霸道五十年，她有着十年寿命就够了。海上君主号是罗斯第一艘盖伦船，建造她积累造船经验很重要，到目前看来并没有出现大岔子。

        造船业的兴隆带动着材料市场的繁荣，伐木、纺织、麻料种植、金属加工，任何有助于造船的行当前所未有的繁荣着。民众都有事做，都城诞生一批脱离农业生产的工业人口，即便从事的大多是手工业，产生的价值可胜过种地捕鱼太多。

        他们挣了钱便立刻消费，消费品市场也在发展。

        留里克现在看到的是都城每天都在发展，此地商业氛围浓厚，由于是自由的海港，王国境内各个民族皆可在此做生意，御赐的三年免税期甚至吸引来了来自普斯科夫的客人。

        都城已经达到相当大的规模，固然成文的发条已经颁布，核心条款还立在广场公开。这一切做的还不够。

        就像是当年站在王宫阁楼之顶鸟瞰整个都城和海港时对王后说的话语。

        留里克固然陶醉于自己亲手创建都城的繁荣与蒸蒸日上，也非常担忧自己愈发难以掌控这份繁荣。

        也许心中的最大顾虑会随着《罗斯萨迦》的印刷出版完全消弭，他希望着。

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