在非洲，只要是华国人开车，警察看到必让你停车，停车就找毛病，没毛病也说你有毛病，要么你就跟他耗着，要么就给钱。

        有一次，杨伊亲自去项目检查进度，解决难题，当时去的人并不多，因为问题需要尽快解决，杨伊当时正好要去欧洲，就让自己的飞机顺便绕了下。

        也就几个保镖跟着，乘坐的只是普通车，到临近项目部的时候，本地管事的看到华国人开车，让杨伊的这辆车停车，说要查证件，虽然准备的仓促，但是这辆车也是证件齐全，那个管事的就没办法了，说什么超速，在这个地方，什么时候会有超速的问题？

        大部分路段，坑坑洼洼的，时速连5km都没有，说什么超速，然后那天的事就让杨伊很不开心。

        既然杨伊不开心，然后本来预定支援这个国家的项目全部停止了，买好的地本来要在周边建设一个公园的，现在全封闭，本国也没有能力作废这已经生效的合约，毕竟星空并没有违约，在本国所建设的电力项目肯定会富裕的，这时候自然也就只能浪费了。

        后来，项目完成后，本地的很多临时职员不想离开，人事部前去考察，结果整个项目中，没有多少人愿意给他们说好话。

        星空在非洲的项目实际上也不多，也是这次项目的种种奇葩，让星空战略投资委员会一致同意不在把资源向这里倾斜；宁可去西伯利亚或者阿拉斯加都不愿意去非洲，这是项目经理回来之后，总结的时候说的话，本地的那位黑人监理据说给他打电话从来都是响一声，然后挂掉；如果不给他回过去，他又给响一声，然后挂掉，有些行径，真是把人给气疯了。

        在总结的时候，项目经理还说过一件事：最初的时候，项目管理还没规范，场地监管不到位，使用的是人力监管，人力也大多都是本地的；有一次，铲车怎么打火都打不着，打开油箱盖一量，发现有油，还是满满的。

        然后技术人员怀疑是发动机坏了，可是本地没有多少专业的维修，只好从其他地方专门请人来看看咋回事，结果那位远道而来的只是看了一眼，就直接说，这里面不是油，是水，拆开之后，也证实了他的眼光。

        最后花了不少钱，才修好了那台铲车。而有机会接触这台铲车的其实只有本地的那些监管，这些人也都是一个个跳出来的，以后打算在这里用的，然而还是出了这种事！

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