他很清楚的记得，当时的圣天子对他说：“过去了要切实做好民生工作！”

        简单一句话，听起来很普通，但是冯新原却是觉得这话意味深长。

        从本土出发后，在船上的这段时间里，他反复的琢磨这句话，再结合内阁大佬们的意见以及北美洲地区的实际情况。

        他大体上已经是对五湖省有了大概的施政方案了。

        他乘坐的远洋万吨客轮抵达新南港后，他并没有停留太久，而是直接换乘内河客轮，沿着新南运河前往五大湖地区。

        新南运河，也是帝国早年开发北美洲五大湖地区的重要工程，因为圣劳伦斯河和五大湖这一片流域里的急流众多，而且还有一个超级大的瀑布。

        当年为了能够更加便利的同行五大湖地区，尤其是把新南港和五大湖地区联系起来，当时的美洲事务衙门动用了大量的资源开凿了一条运河，也就是新南运河。

        整条运河从新南河开挖，最后连接小西湖（伊利湖），整条运河达到了惊人的五百多公里。

        当然了，虽然很长，不过运河的并不算宽，水深更是只有平均一米左右。

        然而饶是这样，当年为了挖这一条运河，也是死伤了至少十几万的土著劳工，耗费资金上百万。

        但是自从建成通航后，这条新南运河却是成为了北美洲的大动脉，发挥出来巨大的作用，无数的蒸汽驳船、客轮通过这一条运河往来五大湖地区和新南港。

        建成后没多久，这条运河的建设费用就已经通过通行费收回了成本，并且还有富余，更重要的是这一条新南运河给北美当地的农业经济发展带来了巨大的好处。

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