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第二千三十一章 绝望的大唐铁路总公司 (3 / 4)

        李轩很快批准了这一个南洋发展计划。

        该南洋发展计划,将会在大唐帝国的全球经济发展计划的框架之下,寻找自己的定位发展经济,争取把南洋地区早日变成帝国的繁荣腹地。

        南洋发展计划一经公布之后,自然又是引起一番议论,众多资本迅速跟进。

        南洋发展计划。也只是大唐帝国开展全球经济发展计划的一个环节而已。

        比如之前极为重要的钢铁煤炭发展计划!

        还有帝国本土的新铁路修建计划,大唐铁路总公司将会在未来利用公司自筹资金,外部筹集资金,在本土的多个地方进行铁路大建设。

        尤其是推动偏僻落后地区的铁路干线建设,中部地区的支线铁路建设。

        大唐帝国本土的铁路网,看似非常庞大,但是帝国本土的面积同样庞大无比啊!

        尽管在之前大唐帝国已经取消了海外本土,海外领地等带有明显区分的称呼,但也只是简单的在海外设省,改变称呼而已,实际上很多东西并没有改变。

        从理论角度来说,大唐帝国如今已经没有了本土和海外领地之分。。但实际上还是有的。

        怎么说呢,只有工业发展不受限制的地方,才算是大唐本土。

        往北的话,自然是一直到北冰洋,只是呢,其实小海(贝加尔湖)往北基本就没啥人了,毕竟大唐不缺地方,很少人愿意跑到天寒地冻的北冰原去过日子的。

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