而目前，西北铁路延长线，已经是绕过了巴尔喀什湖的南部，抵达了塔什干一带，在这里，这条西北铁路延长线其实也到了终点了。

        在这里，大唐铁路总公司一边是继续往南修一段比较短的延长线，但是同时还在向西修一条新的军佣铁路，这条铁路将会直奔里海，称之为中亚铁路。

        大唐什么时候能够实际控制中亚平原，取决于中亚铁路什么时候能够修到里海。

        而该段的铁路建设，其实比较简单，因为地处平原，而且也不是什么更北边的北部冰原地带，施工难度并不高。

        唯一的难点，估计就是铁轨等诸多建设材料需要从国内调运了。

        大唐目前的西征策略，某种程度上来说更像是铁路战略。

        铁路修到哪里就征服哪里，控制哪里！

        除了交通补给问题外，陆军方面还有另外一个小担心，那就是鞑靼人如今已经是大规模采用燧发呛了。

        这也是意味着，在陆军武器上，其实鞑靼人已经是和大唐陆军没有了代差，哪怕大唐陆军的各种武器性能要更好一些，数量更多一些，但是依旧是难以占据什么优势了。

        为此，陆军最近一段时间，天天折腾着三大武器公司，让他们尽快搞出线膛步呛来了。

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