同时民用船只上，尤其是货运船只上，较大的吨位其实平均运输成本还要更低，要不然你以为后世的那些远洋货轮、邮轮为什么都清一色本着几十万吨去啊，还不是因为成本比几万吨的小船运输成本更低。

        目前帝国新建造的远洋商船，普遍都是千吨以上了。

        而五年后，这个标准恐怕是会上涨到两千吨以上。

        十年后，李轩敢肯定，远洋商船的吨位将会上涨到五千吨以上。

        在商船的吨位越来越大，运力越来越大的，和海外的交通运输越来越便利的情况下的，更大规模的海外移民也就能提上日程了。

        五年内向美洲移民二十万，如今看来是不够了，这个数字至少应该再翻一倍，最好是能够达到五十万人。

        李轩希望，五年后，在北美洲看到五十万以上的帝国百姓和军政人口，并依托这五十万人口彻底征服北美洲，为迎接更多的帝国移民做好准备。

        等到了彻底控制北美洲，李轩更是打算把北美洲的帝国子民数量增加到千万以上！

        不把北美洲建成华夏的第二家园，李轩是不会停止对北美洲的移民和征服的。

        除了加大对北美洲的移民开发外，北海省、吕宋省、万丹省、马六甲州以及澳洲这五个地方的彻底本土化同样也是重中之重。

        为此，帝国将需要在上述地区采取更加主动的开发策略，以便上述各地有充足的土地和资源来容纳更多的移民。

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