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第一千九百八十三章 内燃机报告 (2 / 4)

        就在帝国目前在和奥斯曼帝国正在谈判的埃及苏伊士运河,甭管后续谈判怎么样,但是预计到时候施工的时候,估计也会和巴拿马运河一个模式,以土著劳工为主,帝国人顶多也就是充当一些管理人员,估计连监工都不会去当。

        但是在本土,你却是不能怎么搞的,没看见大唐铁路总公司修铁路,都得老老实实的嘛,是绝对不敢拿人命去拼进度的,唯一的例外就是罪犯了。

        毕竟帝国的监狱很少,所以能够获得坐牢机会的罪犯并不多,大部分被判刑的罪犯,除了死刑的直接枪毙外,剩下的基本都是流放。

        这里头有本土流放,也有海外流放,本土流放的话,有多个模式,不过最近二十年都是发配到偏僻危险的地方去修铁路为主。

        海外流放的话,则是发配到荒无人烟的海外领地,比如说北极地区里的北美洲的阿拉斯加地区,那坡地方连土著都没几个,除了冰雪还是冰雪。

        还有其他一些环境恶劣的地区,那些岛屿不仅仅自然环境恶劣,甚至有些地方的土著还非常的凶猛,吃人跟吃饭一样,正常移民可没人愿意过去。

        对于这些地方的殖民开发,大唐往往都是采取特殊方式,把罪犯流放去殖民开发、并派遣数大劳务公司的劳工招募队去执行护卫,清理任务等等。

        至于普通移民,帝国官方是不会把他们送到这些破地方进行移民的。

        当然了,你自己找死主动移民到这些地方或者去冒险之类的,帝国官方也会不反对,甚至很欢迎,有些地方甚至还会给你免费发放自卫用的武器呢。

        由此可见,帝国还是很在乎帝国子民的死活的,可没有像部分殖民国家一样,把自己的人民当成消耗品送外海外移民,完全不顾移民开发过程里的庞大伤亡。

        这在海外都这样了,在本土就更不用说了。

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