更高速度的货轮不是造不出来，而是运营成本太高，划不来。

        当这些航运公司知道了肇庆机械公司这边有了一款马力不错，功耗又低的蒸汽机后，直接就跑过来了纷纷下单了。

        不用多久，肇庆机械公司就是接到了足足上百套订单！

        这可是舰载蒸汽机啊，用于数千吨乃至万吨船只的舰载蒸汽机，每一套都是价格昂贵无比的，这一下子就是上百套的订单。

        都直接把肇庆机械公司的人给砸晕了，然后一个个就是开始愁眉苦脸了。

        因为订单太多，产能太小，这种感觉，很让人难受。

        肇庆机械公司，各种船舶的发展，也只是当代大唐工业高速发展的一个缩影。

        用很多数据都可以说明大唐的工商业发展的有多快，但是用造船业的发展来说明更有说服力。

        宣平三十八年，预计新下水的船舶吨位将会达到七十万吨。

        这可是一个相当恐怖的数字，这个数字比目前欧洲地区所有国家的保有船舶吨位还要更加的庞大。

        而这，仅仅是大唐一年新下水的船只吨位而已。

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