火力强大的同时，也是导致了该舰的其他方面的性能很一般，防护基本只能依靠钢铁船壳硬抗了，动力上也只能保持最高八节的航速，而且续航能力很一般，只有可怜的两千公里的续航能力。

        并且因为吃水比较浅，武备又不少，为了保证平衡，所以干舷很低，上部建筑比较高大，这抗风浪性能自然也是不咋地，不太适合出海航行。

        不过大唐帝国的甲乙丙三个系列的内河炮舰，也出海航行，都是在内河湖泊航行，所以倒也没有什么问题。

        甲六二七号作为海军服役的第二十七艘蒸汽后装炮的内河炮舰，是在金陵造船厂完成了初步建造后，又进行拆解，各大零部件通过火车运输到了库里后，在库里造船厂进行组装。

        要不然的话，靠现在库里造船厂的技术能力以及设备，可没办法直接建造军舰，哪怕只是两百吨的内河炮舰。

        甲六二七号炮舰，在库里重新组装后，就是进入了大唐海军西海舰队服役，并成为了该舰队的旗舰。

        西海舰队，也是大唐海军所设立的最新一支舰队，其任务就是掌控西海以及伏尔加河流域，为西征部队提供后勤补给，内河运输的安全，必要时候为陆军部队提供炮火支援。

        除了甲六二七号外，还有两艘库里造船厂建造的两艘只有几十吨的内河炮舰。

        虽然数量少，但是战斗力却是不俗，之前西海舰队就以甲六二七号炮舰为核心，和另外两艘炮舰跨越西海，抵达了西海西北沿岸，袭击了鞑靼人部署在伏尔加河河口的部分船只。

        如果不是鞑靼人所掌控的阿斯特拉罕距离海边还有几十公里，中间间隔着一大片河漫滩，并且河口比较小，鞑靼人还部署了炮台以火炮进行封锁的话，。

        估计大唐海军的西海舰队之前就沿着伏尔加河一路上去炮轰阿斯特拉罕了。

  The content is not finished, continue reading on the next page