这一方面是使用蒸汽机战舰的时间还太短，哪怕是从宣平十九年开始算起，到如今宣平二十二年也不过是三年时间而已，这三年时间里，海军也是一直在边改装，边试验蒸汽战舰的使用战术。

        不过是受限于时间短暂，再加上如今的蒸汽机动力还是不太足，绝大部分安装了蒸汽机的机帆战舰，其实都很难依靠蒸汽机独自进行高速航行的。

        普遍情况来说，要想获得比较正常的航速，都还是需要依赖风帆，蒸汽机作为辅助，采用机帆并用的方式提高航速。

        如果单纯使用蒸汽机的话，大部分改装的战舰往往只有四五节左右的航速，而这个航速即便是对于当代的海军作战而言，也是太慢了。

        纯风帆战舰的航速都比这个快，哪怕只是平均航速，也能够达到六七节左右，如果是顺风的情况下，甚至能够达到十多节呢。

        因为大唐海军目前对蒸汽机动力的使用，更多的还是用来进行辅助，比如说在顺风的时候，以风帆作为主动力的时候，使用蒸汽机来进一步提高航速。

        此外更加重要的则是在微风、无风或者干脆是风向不对的话，使用蒸汽机动力作为主动力，以抢占更加有利的风向、阵位。

        这就是目前大唐海军对蒸汽机动力的主要应用了，至于单纯依靠蒸汽机动力进行日常航行以及作战，目前来说蒸汽机技术还没有达到这个层次。

        哪怕是全新建造，从一开始就设计为钢铁蒸汽战舰的江南号战列舰都是不行。

        同时还有一个极大的技术限制就是，目前的火炮技术依旧还停留在风帆战舰时代！

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