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第一千三百六十九章 铁路大爆发 (3 / 5)

        因为帝国官方,本来就是希望长江航运公司,能够起到带头作用,带领国内的航运企业进行蒸汽化,实现国内航运的蒸汽化,掀起一场航运革命。

        仕女号试航成功,受到刺激的不仅仅是长江航运公司,还有陪同李轩一起观看试航的众多军政要员。

        海军的将领们就不用说了,他们早就开始蒸汽战舰计划了,宣平十八年新型蒸汽巡逻舰的设计方案已经是被敲定,目前已经是进入紧张的船体施工当中了。

        而陆军的将领们,也是觉得内河运输施行蒸汽化后,对未来的内河补给运输将会带来极大的便利,从而极大的方便陆军在内河流域的行动。

        比如说在黑龙江流域的军事行动,虽然说船是归属海军管的,但是海军的船只说根到底还是为了陆军提供补给的。

        而负责铁路计划的相关官员以及大唐铁路总公司的几个官员,则是面带担忧之色,他们担心着内河运输蒸汽化后,会给即将展开的铁路建设计划带来冲击。

        到时候,恐怕河运和铁路运输会展开激烈的竞争,这对于铁路发展来说,可不是什么好事。

        这个时候,这几个负责铁路建设的官员们,已经是谋划着,是不是修改一部分预定铁路的路线了,之前他们设计的路线有一部分路段是和河流、运河平行的。

        现在看来的话,最好还是要和主要的河流拉开一定的距离,避免河运和铁路运输的直接竞争!

        这几个铁路相关的官员在一旁低声嘀咕着“如此看来,北方的几条铁路线要进行调整了,之前的前面几个方案有所欠妥,改为备用方案好一些!”

        “不错,改一改也好,避免直接竞争,先把铁路修起来再说,这北方路网的话,可以采用第八号方案!”

        北方的铁路网建设方案,其实有好多个,排序第一的方案是金陵城到凤阳,然后到徐州、济南、然后抵达天津。

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