专案人员根据对史文强作出的笔录和书证材料提供的线索，迅速展开调查。在第二次整理星宇公司公关部的资料时，发现滨海市进出口总公司开具五百余张缉私汽车交易专用的重大线索。

        这家公司是江南省被指定惟一能开具缉私汽车交易专用的单位，凭专用汽车便可到车管所上牌照。五百余张涉及十几个省、市、区，远到西北、西南边陲等地。这意味着走私来的车辆都有上牌照的机会。汽车走私环节多，从进口到最后挂牌上路环环相扣。

        为此，专案办起草了一份调查计划，集缉私、公安、财政、金融、纪检之合力，抽调二十余人组成专项组联合作战，一环套一环，要彻底清查汽车走私案。此计划的要点是沿着顺藤摸瓜，先找到走私车的买主，再通过这些人挖出走私分子。

        冯守辉在会议室上明确发表意见：“此计划是查全国的走私汽车，到头来有多少辆能归于星宇集团，尚是个未知数。查下去的结果肯定大费周折，但却不一定有好的结果。”

        星宇集团本就是个组织严密、走私智囊团，大规模的行动必然牵出一大批的参与者。这些走私参与者又将会拔出萝卜带出泥，扯出五花八门的线索。

        从明细清单来看：走私汽车到货日期、车主姓名、柜数、车辆数等十分清楚。并附有一表，竖排是名牌，世面上的豪车尽在其中，多达十几种。

        星宇集团成立第三年，是走私最为疯狂的一年。史文强通过两种途径寻找机遇，积极跻身汽车走私的行列。一是自己筹集资金，走私汽车。二是介绍他人通过海检渠道，赚取介绍费。不管采用哪种途径，他应得的抽水皆按时到账。所谓抽水，是指代货主办理走私货物的通关手续所必须收取的代理费用。标准是：中低档车每台五到十万元不等，而高档车每台十五万左右，甚至更多。

        不管这份资料如何会在史文强手中，都对案情进展起了非常大的作用。专案办便凭着这数十页的明细单，彻底查清星宇集团走私汽车的内幕！秦龙葵修改了上面涉及的一些人员名单，只把走私情况和数量作了汇报。

        常安山在会议上决定：由秦龙葵为组长，按照明细单上所提供的线索，展开对犯罪嫌疑人的侦查。

        专项组全体人员，用了整整一天，才将资料全部审查完，并从中找出一张单子，上面写道：进口汽车上路前，首先要上牌照。星宇集团将大批汽车走私进口，照样脱离不开要上牌照这个环节。且大部分应该是在江南省内流动，就是流到外省去，也要上个临时牌照，走私汽车的情况照样要登记在案。

        因此，秦龙葵开了个战前会议，制订出统一行动方案，内容主要涉及：全省各有关单位开展对走私汽车的自查活动，由专项组制订有关方案。自查主要内容：办证单位查明所有进口汽车所上牌照情况，没有正常进口手续（由‘海关’提供的进口汽车登记证明、报关单以及许可证等单证）的汽车上牌情况，要按照要求一一登记造册。汽车使用单位也要自查，并限期分区上报。而出具进口汽车办证手续单位也要自查：单位出具哪些手续？合法的不合法的都要列出明细单来。

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