从此老板和这船的船长成为了朋友，船长的公司来到渔港给这渔船整个做了一次船损评估，得到的结果是，派人来将这艘船拖走，并加以修复的话，损失非常大。

        简直不比将这艘船扔了强多少，当然，那时米国还有规定，这种船即使沉到海里，也不能扔到国内。

        但是这样的话，那船长的公司的损失就大了去了，不光损失这条船，还得损失很大一部分的拖船费用。

        而渔港老板知道这事后，就跟那船长商量了一下，做了个骗局，花了很少一部分钱，就将这条接近报废的渔船买了下来。

        这样就两方欢喜，渔船的公司不只省了拖船的费用，而且还有一点进账，这件事就这么定好了。

        渔港老板得到这艘船以后，简直视若珍宝，船埠就是那时候给这渔船建的，为的就是修好它。

        可是渔港老板太高估自己的实力了，虽然当时这艘渔船在欧美已经不算是很先进的渔船了。

        可是当渔港老板着手修理的时候才发现，没有技术上的支持，修理好它在当时根本是不可能完成的事情。

        渔船的原公司根本就不可能提供技术支持，而渔港老板也不可能申国家的支持，毕竟这首渔船按照常理来说，并不合法。

        远洋美梦落空的渔港老板，只好将渔船搁置，等有机会以后再修理它。

        这一等，就是渔港渐渐的衰败，遥遥无期了。

        好在渔港老板还有其的产业，也就不在乎渔港的死活了。

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