按照惯例来说，即将换代的车型，价格肯定会跌不少的。

        但是展厅里面的十几台车，可都是老款的，毕竟新款国内都还没有呢。

        说起这个，王伟也是换上一种“没人比我懂大g”的表情，说道：“因为新款大g是涡轮车，而且按照现在车场的尿性，想第一批提车一定要加价。”

        “而且我从朋友那了解到，加的价格应该在50万以上，如果不想加，就要等一年的时间。”

        听到这里，黄杨奇也算是明白了过来。

        首先，奔驰确实有着相当大一批的自吸粉，甚至已经粉到了情怀的地步。

        作为最后一代自吸大g，确实是有升值的道理的。

        而加价这个，也很可能导致老款直接涨价，然后化身理财产品。

        毕竟在不怎么会贬值的情况下，买下来开半年再卖掉，也根本都不会亏钱。

        在这种情况下，老款大g的价格，也绝对会越来越高的。

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