换句话说，这个技术拿到手，只要将这个技术吃透，大众集团在混合动力领域中就能实现弯道超车，成为全球车企混合动力汽车中的领头羊。

        而大众集团每年的研发经费多少钱？

        自2010年起，大众集团每年的科研经费就不会低于百亿美金，最近几年随着新能源汽车的竞争，科研经费更是水涨船高，去年大众集团的研发经费竟然直逼两百亿美金的大关。

        所以林谦说索伦·汤普森开价的10亿美金少了，绝对不是无的放矢的，而是在有着数据支撑的前提下得出的结论。

        “林董，那您心里的价格是……？”

        索伦·汤普森在林谦表完态后，紧接着向林谦再次询问道。

        “嗯……”

        面对索伦·汤普森的询问，林谦稍稍沉吟了下。

        “虽然做生意就应该一码归一码，但如今我毕竟是大众集团的荣誉董事，更是大众集团的大股东，和大众集团是一损俱损，一荣俱荣的存在，既然咱们大众集团有心想买我手里的这个技术，那我也就不狮子大开口了。”

        “20亿美金，这是我的底价，再低是不可能的了，毕竟我手下的研究所也是需要盈利的，你们应该很清楚研发出这样一个成熟的技术需要投入多少人力物力，所以多的我就不说了，我知道这个价格你肯定是没有权利做主的，你回去和各个董事研究一下，若是这个价格能答应，这个技术可以随时交付给你们。”

        林谦的语速略快，将他心里的预期价格报给了索伦·汤普森。

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