耿为道：“我听从姚总安排。谢哥，你看明天我要不要先到时姚总那里去一下，看他有没有什么事情需要提前安排我做。”

        谢晨道：“这两天姚哥还有很多其他事情，恐怕没时间见你。但是他委托我把合嘉高速的一些情况提前和你说一下，让你有些准备。”

        耿为脸色立即严肃起来，开始竖起耳朵听谢晨讲。

        谢晨头天晚上和姚致远深聊了一夜，对合嘉高速的了解也进一步深入，他着重和耿为说明了合嘉高速作为BOT项目的特点，以及他们两人和姚致远作为省交通厅借调干部在合嘉高速的特殊性。最后，他传达了姚致远对耿为的要求：细致认真、多做实事；融入环境、多加观察。

        耿为工作一年多来，虽然在合顺高速上下见识了各色人等，也在不简单的环境里摸爬过，但自己在公司的身份地位却很明确，就是一个听话干活的小兵，服从单一明确的管理机制即可。但现在乍一听，合嘉高速像是一个完全不同的全新环境，甚至有点隔阂于传统交通系统之外的意味。而他们三个来自省厅系统的人，倒像是三滴准备倒入水中的油，还没有去，就开始带有格格不入的色彩。

        耿为认真听着，但脸上不禁闪出一点焦虑。谢晨知道这些事情可能有点超出他的理解和预期，宽慰道：“你也不用太担心。师哥早年在厅基建处当了三年处长，和厅里的领导、部门关系都熟，这几年又一直都在各条高速的建设指挥部任职，建设一线上的事情他都轻车熟路。虽然我们在那里有点孤军作战的意思，但师哥做事一向稳健，又有省厅支持，想来也不会有人为难我们。”

        听了谢晨一番介绍，耿为对姚致远情况的了解也就更加全面、具体。老实说，他还是蛮敬佩这位凭借自己的学识和能力一步一步打拼上来的前辈的。出于对姚致远的信任，他也就渐渐放下心里的困惑和焦虑，对谢晨道：谢哥放心，刚才你说的，我都记下了。

        临别前，谢晨又鼓励耿为道：“我师兄这个人看人眼光一向毒辣。他一眼就相中了你，说明你确实有过人之处。合顺高速的事情翻篇了，到了师兄那里再好好干，着实干出一番天地来。”

        这一年多，耿为在合顺高速，日常工作上也是经历了太多困难，有太多焦虑。但事后，他总结出一个道理：焦虑本身并不能解决任何问题，倒不如投入实干，让焦虑随着问题的解决慢慢消失。

        想到这里，耿为心里就多了份定力，给自己定下了一个原则：管他龙潭虎穴，干就完了。和谢晨告别后，他站在路边，整理了一下情绪，想到是时候去做另外一件重要的事情。

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