有这类消息，能让我们避开很多麻烦，至于豺狼虎豹的，现在也知道怎么避开躲开应对了，一般不是太倒霉，不会自己送上虎口。”

        “…不容易啊…”孙继明感慨了声，又好奇道：“那这么凶险，获利你们跟船老大是怎么分的？”

        听到这话，交涉男立马吹胡子瞪眼，不住的各种吐槽诉苦，絮絮叨叨说了一箩筐，显然，那船老大是真不受啥待见。

        据交涉男所言，开始时，船老板以船队停靠地周边货品更高价格给他们批货，他们带货去卖，自负盈亏。

        开始是高出一二成，后面见他们没少挣，便开始找各种由头来加价，最高时高出五六成还多。

        他们不干了，开始在周边自个偷偷拿货，回来虚构账目，老板自然察觉了，他先不乐意了，甚至打主意，上山期间给他们加点工钱，然后收益全归他。

        后面还是看把他们气够呛，有抱团搞他那想法，这才灰溜溜放弃没再提起，后面还是各种争吵、互扯后腿，搅黄几次生意赔了不少钱后，才基本达成一致。

        他们自己出本钱拿货、自个去售卖，自负盈亏，而船老板提供运输夹带服务，然后收取高额运费。

        “…反正我们这些人，就相当于一船小商贩吧！甚至小商贩都不如，船老大现在还在想尽各种办法，从我们牙齿缝里一点点扣好处，我们算了下，最后至少五六成收益，会落进船老大口袋里…”

        交涉男子吐槽着罗列出了一大堆例子，像是日常做船工的工钱给你压到最低；船不走不开工时，还不算工钱；他们上山的时间，还要算船的误工费；沿途各种打点也要他们出大头，说是他要么是给大客户运、要么走空船回程，是他们这些货需要打点……

        等等诸如此类，各种从他们嘴里，明着暗着变相着掏钱的手段，简直是数不胜数，交涉男说了半天才将一些恶劣的、可笑的说完。

        “整这么狠，你们就没想着离开吗？”丘老板也来了兴趣，有点好奇的询问。

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