长安分公司还好说，那边专注于小涵道比军用发动机。

        但是沪上公司这边不能总依赖军方，更不能依赖外国人。

        他们必须完善自己的测试系统。

        空中试车台需要真飞机飞到天上去测试，我们国家的空中试车台之前用的是轰-6，这两年又从俄罗斯格罗莫夫试飞院引进了一架伊尔-76。

        高空模拟试车台投资太大，技术要求太高。

        这两种试车台都不是一时半会能搞定的。

        东升重工现在迫切需要的是露天试车台，用于做基准性能试验、环境适应性试验、吞咽试验、噪声测量、排放测量、姿态试验、陀螺试验等。

        沪上不允许建露天试车台。

        八十年代的时候，沪上曾经耗费巨资，建了一座最大推力150千牛的航空发动机露天试车台。

        但是由于试验时噪声扰民，屡次遭到居民投诉，最后不得不废弃。

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