一次招标八台F级燃气轮机，要是搁在往常，这么大的项目少说也得搞个一年半载。

        上一次国内打捆招标引进燃气轮机，足足搞了两年。

        这一次为了迎接奥运，特事特办，从头到尾，压缩到了两个月内。

        东升重工拿到了四台机组的合同，通用电气和三菱各拿到两台。

        通用电气让步之后，三菱也很快怂了，只有西门子坚决不让，最终出局。

        西门子的燃气机组采用发电机中置，而通用电气和三菱的发电机后置，汽轮机具中。

        虽然在功率上稍低，但是西门子的机组启动更加灵活快速，振动也相对较小。

        而且西门子的燃烧系统是三家中最好的，点火成功率最高，联焰管故障率最低。

        德国人的工艺在三家里面也是最精湛的。

        论机械制造的水平，无论是日本人，还是美国人，还是要差不少。

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