【元、明、以迄我朝，东南漕运，由清口而上二百余里，皆赖黄河转输。是治河即所以治漕，故只可以南而不可以北。】

        这，基本上就是自从明末黄河开始在淮河水道上屡屡为患，却一直没有搞大规模工程的根本原因，本质问题。

        你要说满清这种迁界禁海的王朝，能考虑黄河无人区的百万百姓，那纯属扯淡。

        根本问题就这么回事。

        漕运得用黄河的水，从清口往上二百余里，全要靠黄河。

        所以，黄河只能从南边入海，不可能从北边入海。哪怕说，脑子清醒的人，都知道，早晚的事。

        但是，只要不解决漕运问题，啥也白扯。

        历史上，从1652年朝中给事中建言复黄河禹道、到1852年魏源著书说黄河北决必要出大事，整整二百年时间，反反复复、来来回回，最终全都卡在了“漕运”这件事上。

        前期，这个倒也没必要过度吹毛求疵，前期既没这个紧急的需求，也没这个财力能力。

        而终于熬到了乾隆年间，财力人力物力、政治稳定什么的都有了，建议干大工程的《论河道宜变通》的奏折也递上去了，乾小四“留中久之”，终究他不过是个守成之君，不敢干这么大的事。

        而等到魏源开始宣扬复北道的时候……就那中央集权、政治稳定、财力物力等，又注定即便想干，也不可能干的成了。

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