倒不是说仅仅因为楚地激进政策那件事。

        而是因为刘钰和太子之前深谈，发现太子真的连哪怕歪经的方法论的皮毛，都没摸到。

        比如说，修路问题。

        太子不是说不支持修路，也不是说不支持航运什么的。

        相反，就太子在楚地的激进的改革来看，太子也并不反对支持基础建设和运输效率的提升。

        但思路，和李欗完全不是一回事。

        李欗的思路很清晰，就是跟着刘钰的节奏，逆练老马的学问——剩余价值不是从流通中产生的，但是它在流通中实现。现在阻碍大顺已经拥有的那些可开垦的荒地，具备产生剩余价值的条件，最大的欠缺就是解决流通问题。而若能解决流通问题，即可具备实现剩余价值的条件，也就可以促使资本前往，以剩余价值为诱惑，迅速让大顺的成百上千万的“相对过剩的人口”，成为资本主义体系中的“工资劳动者”。

        而要解决“流通”的问题，就需要搞基建、搞运输业。

        要搞基建、运输业，就得发展重工业。

        要发展重工业，就得琢磨资本从哪来，以及解决无形之手下资本不乐意往这些投资大见效慢的产业上集中的问题。

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