这里，要修铁路了。

        纵然说，朝中很多大臣、昔日那场政变的从龙之臣中不少都是实学派出身，曾经多和兴国公打交道，颇知兴国公昔日的怪癖：好煤烟、好机器之震动，乃至于松苏地区的一些人为图结交，楚王好细腰之故事不断上演，弄得上等的传统园林非要特意弄个蒸汽提水机不伦不类。

        众人心知，国公生前便有此癖，既已薨落，只怕葬在高处观铁路、水力工厂，亦是得偿所愿。

        只不过，如今天子为行新政，托古改制而得大义。

        既是托古，那么事死如事生这样的大事，总还是要按照古时传统来的好，多多少少讲点风水，以彰法古革新之义。

        比起迁葬防火车震动墓穴这样似乎有些“奇葩”的事之外。

        天子的托古之名改制，也带来了一些问题。

        比如眼下，已经开始利用密西西比河的这座瀑布切割木料、准备枕木、开始修筑的直达枫林湾的铁路。

        因着托古事，大顺这边的路轨，取古意，车同轨之六尺轨，天下通用。

        从扶桑，到日本，到朝鲜，到南洋，到印度，皆用此标准。

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