千万不要拿大顺即将在印度的那一套思维，来搞内地，去做松苏资本的“皇帝”，把内地搞成殖民地。那样规模的大起义，你扛不住。

        也千万不要拿着旧时代的经验，来搞松苏东北南洋和对外贸易。最后搞出来个众正盈朝的局面，吊毛的钱都收不上来，所有资源都用在维系旧时代的稳定上，屁事也做不成。

        在绝大部分的财政收入，都需要用来平息和缓解旧的矛盾的时候，修铁路这种事，只靠旧的统治手段，是完不成的。

        简而言之，没钱，没资源，有限的财政都要花在旧时代的矛盾上。

        隋炀帝能修大运河，但只能修一条，而且修完就炸了。

        大顺能修铁路，而且看起来应该能修不止一条，因为他能从外部搞到钱、物资、粮食、布匹等等。

        在皇帝看来，铁路和海运的出现、快速发展，那么平准、均输，也就有了意义。

        平准、均输……【全国粮食价格基本稳定且统一、全国盐价基本稳定且统一、甘肃的粮价和苏州的粮价基本一致、大灾之后各地快速运粮粮价仍旧稳定】，这本身，就是平准和均输在封建社会之下的最高实现。

        哪个封建王朝能做到这一点，四百年，问题绝对不大。

        再加上铁路可以实现皇帝预想的，把天下切割纵横，让农民起义只能困在一省之内的想法。

  The content is not finished, continue reading on the next page