这种情况下，棉花价格，至少在国内，是压根贵不起来的。

        既然能修铁路、造机车了，其实距离蒸汽船也就更近了。汉口到松苏地区的“距离”，将会被拉近许多。

        在这种情况下，是从松苏买棉纱，在汉口建纺织厂合算呢？

        还是在松苏直接干纺织厂，往汉口售卖合算呢？

        这不是个市场问题，而是各地地方官员怎么看的问题。

        换句话说，大顺将来有没有可能出现国内的关税？

        朝廷政府是什么样的态度？

        是支持全国的统一市场？

        还是保持各地的关税，维系各地的利益？

        但要细说这条铁路能否促进沿途的商品经济发展，实际上是可以的。而这里面的关键，就是皇帝怎么看待经济作物的问题。

        这种说法，叫作：臣为了防止百姓不种粮食，而是去种棉花、芝麻、烟草等经济作物，这可能导致粮食不足。所以，放开原材料关税，让印度棉花、棉纱向内倾销，冲击本国的棉花种植业。

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