“排在第一的就是圣玛格丽塔号,它是17世纪西班牙著名商船之一,1622年在佛罗里达海峡返回西班牙的途中,遭遇了严重的热带飓风导致沉没.
“同行运宝船队至少有22艘船,而圣玛格丽塔是一艘西班牙600吨重的盖伦船,配备了25门加农炮,根据记录显示这次海难至少有6艘沉没。
圣玛格丽塔号这艘船上携带166,574枚纯银硬币,550多个重达10,000磅的银锭和9,000盎司以上的金条,圆盘和小片形式的金子。
此外,还有船员和船长把大量“未注册”的违禁品宝藏被偷运到船上,以避免向西班牙国王缴纳20%的税。船上的军官,乘客和船员的以个人财产的形式携带财富。”
“但咱们的同行蓝海寻宝公司前些年在基韦斯特以西65公里海域搜寻,意外从海面5.5米处的海底挖出一个装有数千颗珍珠的密封铅盒和1根金条,这只是圣玛格丽塔号!”
“从目前视频华夏人所在的位置距离干龟岛半天的行程来看,他发现的这些银币有可能是圣玛格丽塔号的一部分。”
卡洛斯这话一出,房间内的众人热情顿时开始高涨了,比起澳大利亚那该死的货船,西班牙人的黄金宝船更加显然符合众人的胃口。
卡洛斯接着说道:
“但还有其他的可能,比如阿托卡夫人号,根据我在西班牙国家档案馆的电子记录显示”
“在1622年,西班牙国王菲力四世的宝藏船队阿卡托夫人号在韦拉克鲁斯被耽搁了,接下里她才得以在哈瓦那与西班牙大陆舰队的船只会合。
“这艘盖伦船于1620年在哈瓦那造船厂开始铸造,满载550吨,1622年4月在哈瓦那为装载了更多的货物,西班牙人用骡子运来巴拿马城的宝藏是非常巨大,以至于花了两个月的时间来记录并装载到阿托卡号上。”
The content is not finished, continue reading on the next page