实际上，去长安是有两条线路可以选择的。

        第一条是在杭州登录，换乘河船沿大运河北上，一路过洛阳，经广通渠直达长安。只不过这一路在进入内陆后，就需要多次换船。

        第二条就是在登州上岸，乘马车一路西行，过黄河，进潼关，然后直达长安。

        云浩他们的大海船受水文条件的限制，无法在内陆航行，选择运河这条线要多次换船，云福认为这样做太麻烦，不如直接到登州转陆路到洛阳之后，再过潼关，况且登州到洛阳也极其方便。

        谁知云浩对大唐的陆路交通一无所知，连这条水泥路的来历都不知道，害的云福以为少爷对他安排的路线不满意。赶紧解释。

        “侯爷，登州到洛阳的这条水泥路，是老爷在世时主持修建了。原本这条路只是修到了济宁，后来山东士族为了方便与洛阳的联系，又把这条路从济宁府一直修到了洛阳城下。这条路断断续续修了七八年才完成。”

        “哦，原来是这样。”

        云浩知道这条路肯定没这么简单，他明白只要涉及到老爹的事情就会变得很复杂，但也没有继续追问什么，只是催促车队赶紧出发。

        一行人本可以加速赶路。 。但因为车队的人多，带的东西也多，浩浩荡荡的100多辆马车拖出一条近两里长的队伍，速度想快都快不起来。

        这条道路平整，可是缺少减震和橡胶轮胎的马车还是很颠簸，只是走了一日，等晚间休息的时候，云浩的两个眼珠子还在上下晃动。

        一想到还有六七天的路程，云浩感觉自己的屁股就受不住。

        找来随行的工匠，给自己的马车加了四组弹簧片当做减震器，第二天的行程果然好受了很多。

  The content is not finished, continue reading on the next page