88年开航的川航前两年只有五架飞机。

        航空公司飞机都少，加上改革开放后激起一股旅游潮而导致供不应求，川航一直想要增加飞机。

        当时一家波音737的价格是两千多万美元。

        别说川航，就是首都航空也买不起，于是川航的高层跟在首都办公司的牟姓男人搭上了线。

        89年的时候，苏国要出售一批型号154飞机的消息在华夏并不是秘闻，但真正敢去做的却只有那个牟姓的男人。

        在牟姓男人的牵桥搭线下，华夏官方用国内大量滞销的轻工产品、和五百车的罐头买了四架飞机。

        着个牟姓男人一分钱不花赚了将近一个亿。

        而川航的经理姓杜，就是苏玉春要找的男人。

        她急冲冲的挂下电话，循着声音追出去，倒是锁定了一桌男人，就是不知道哪一个是杜丁欢。

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