而负过载是当人体受到过载负加速度达到较高值时，惯性力把血液从足部推向头部，使头部形成高血压。

        而飞行员会感觉戴上了一幅红色眼镜，周围成了一片红色世界，就是红视，其危险性大过黑视。飞机改出后，飞行员脑仍会感到刺痛，脸胀，睁不开眼。

        在负3G时，有些人就可能出现红视现象，负4G时，头部青筋暴起，看一个东西会变成两个，甚至什么也看不见。

        负4.5G时，精神可能错乱，甚至昏迷，常人只能忍受负3G5秒钟，头部和心脏的水平高度差越大,人越难受,也越容易出现红视,红视较黑视更危险，但飞行中剧烈的负加速度过荷比较少，因此红视并不多见。

        而它们对人体的影响是过载时人体受到极大的作用力，身体会在正过载时受压，脊椎也要承受压力，容易受伤，而且脑部缺血，影响脑功能；

        负过载时大脑充血，有脑溢血的危险，而且人体会不可抑制的上漂，有撞到座舱盖的危险；

        由于过载时血液受到强行分配，血管的压力也不小，各内脏也会因为过载而运动，伤身啊；过载时人的精神集中，一直保持这种状态，这是很伤神的。

        但是不管怎么说，张德森总算通过这载人离心机的展示来打消了冯玉才将军想要一起去火星一趟的念头。

        接下来，当然是在地面上的部署了，这是为了天黑后的行动做准备。

        ……

        只不过，张德森等并不知道的是，一段时间以前。还是在太平洋东岸的某处海底，这里又一次出现了一次特别的会务。

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