当一群人来到停车场，除了吴长庚，更是被眼前的景象吓了一跳：一排两辆由专职驾驶员驾驶的加长型凯迪拉克！

        吴长庚是一点也不奇怪，美国人对待业务伙伴常常会摆出这个姿态，这两辆车也不一定就是亨利自己的，租来的可能性更大。

        80年代就流行这个谱，这在美国很平常。

        分配车辆时，汪自然直接说他们几个一辆，吴长庚和老朋友见面，还是和老朋友先聊聊天的好。

        于是，胖子和王霞、徐凯兴他们一块去了，吴长庚带着两个女孩，同马塞尔一辆车。

        两辆车都有美国人陪同，各车都有熟练掌握英文的人，这样也不错。

        车内豪华的布置就不多说了，史密斯一进车厢就和吴长庚道：“你设计的拉杆箱我们已经申请了三十多项专利，第一批产品在10天后在美国本土全面上架销售。这次列奥去欧洲，就是商谈在欧洲上市销售的事。”

        “成绩如何？”

        “好的难以想象！”史密斯虽然年纪大，但从脸上还是能看出非常兴奋，“虽然这半个月的销售量还没归总，但一个月纯利必定超过100万美元！”

        “张，你的预计是完全正确的！”火车上那会，吴长庚就预计这款破天荒的设计，将会给旅行箱产业带来一次真正意义上的技术革-命！

        吴长庚不会去打听对方拉杆箱的利润、销量是多少，那是商业机密，犯不着。不过还是说道：“史密斯，我这里还有几种可以申请专利的创意，加上至少二十种拉杆箱的设计创意图纸，有兴趣吗？”

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