一张卷，车行里全系列的车通用，可以打八五折。

        有效期半年，半年内，拿着打折卷到我们全市的四个车行的任意一个门店，都可以全系列产品打八五折，这个优惠力度可以了吧。”

        刘昂愣住了。

        这确实很香了。

        2002年，电动车行业正是一片蓝海，对普通家庭来说，小汽车太远，自行车太落后。

        对老百姓来说，电动自行车的概念，就等于是“不烧油的摩托车”。

        也就是2002年，陈诺一个经销商就敢弄八五折的优惠——换在十几年后，不，哪怕是换在五年后，他都得赔钱。

        但2002年，电动自行车的单车毛利还处在高位，一台售价一千五以上左右的车，单车毛利在300-500之间。

        而且，陈诺这里的成本还不用算房租成本——房产都是自己买下来的。

        2002年，对于普通工薪来说，一台电动自行车的售价都在一千五左右，买台电动自行车，等于两个月工资起步，都算是家里添个大件了。

        打个八五折，直接省了两百块起步，拿来买点猪肉，买点烟抽，或者留着过年买身新衣服……

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