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第两百二十九章:网约车行业的困惑。 (4 / 6)

        “方总,我有用你们的易聊,特别是易信功能,简直太棒了,把怀旧跟时尚结合得很好,还有易支付,现在好多人都不带钱包出门,只需要一部手机,走到哪里刷一刷就可以付款,太酷了。”杰伦夸赞道。

        方黎笑着摇摇头:“实际上我们产品做得再好,也需要网络的支持,我想世界上没有任何一个国家会像华夏这样,把基建工程修到每一个村庄。”

        杰伦点点头:“是啊,我每次来大陆都会看到不一样的东西,相反那边十几年了还是老样子。”

        又聊了一阵子,双方交换了私人电话,这才告别。

        方黎来到孙华楠的办公室,夸赞道:“这次宣传部门干得不错,等这个广告片投放市场,后续的宣传也要跟上,争取让民众把大黄蜂跟出行安全画上等号。”

        “我明白,不过方总,这经费......”孙华楠有些难以启齿,即便是大黄蜂一开始就杜绝了司机大量刷单,这段时间的疯狂烧钱补贴也把之前4500万美金的拨款消耗得差不多了。

        方黎笑道:“没钱了就直说,干嘛还扭扭捏捏的,只要这钱烧得值,那就接着烧,我再给你拨4500万美金,至于股份方面你也放心,上市之前,我会给你们创始人团队保留最少15%的期权奖励。”

        孙华楠不好意思的挠了挠头,显然是被方黎说中了小心思。

        方黎也不以为意,是人难免有自己的小算盘,只要这个小算盘不凌驾于全盘利益之上,就不是问题。

        另外一边,滴滴、快的、Uber三家由于被大量刷单,他们的资金消耗比大黄蜂要快得多,这样的资金消耗也让三家逐渐冷静下来,获客成本如果始终居高不下,这个模式真的走得通吗?就算他们不在乎,投资人的钱也不是大风刮来的。

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