半个月后，各方面的数据进行汇总，程伟也开始动手写项目的可行性报告，经过这半个月的调查，程伟对共享单车的项目信心大增，同时也对之前方黎一针见血的分析佩服不已。

        方黎翻看着程伟的可行性报告，不时点头不时眉头微皱，弄得程伟一颗心七上八下的。

        “我只有一个问题，你主张取消共享单车押金，如果用户把锁砸坏，把共享单车据为己有怎么办？”

        程伟回答道：“我们可以给每一台共享单车都装上GPS定位，这样不仅仅能够防盗，还能对共享单车进行精准调配，比如许多繁华阶段地铁站、公交站上下班高峰期总会出现共享单车不够用的情况，我们完全可以通过定位，事先把附近的共享单车在上下班高峰之前投放到这些地铁站、公交车站。”

        方黎微微皱眉：“但是共享单车不像汽车，GPS长期不充电是否会失效？”

        程伟回答道：“方总，这点您放心，我已经咨询过自行车制造厂商了，我们只要把GPS芯片植入锁头当中，自行车在骑行过程中会连带着给GPS芯片充电，GPS芯片的功耗很低，一次充电就能使用大半年时间。”

        方黎沉默了一会儿：“这样吧，用户可以不交押金，但是需要一定的易支付信用积分，至于积分怎么设定，你去跟赵磊沟通。”

        程伟大喜的同时不由暗暗佩服，这样一来不仅对用户起到一定的威慑，同时又对易支付进行了一波宣传。

        方黎调侃道：“你先别高兴那么早，取消了用户押金意味着少了一大笔流动资金，到时候没钱可别找我哭穷。”

        共享单车行业挪用押金是普遍现象，虽然现在情况还没那么猖獗，不过已经初现端倪，特别是OFO单车，融资能力一直是OFO的短板，兜里那么大一笔钱，管它是谁的，先用了再说。

        程伟只是笑了笑没说话，明摆着到时候没钱了，肯定要找方黎伸手。

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